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要做商用车领域的特斯拉 南京金龙打开广州市场不止靠天时地利
2017.06.24

方得网 广州现场报道

       南京金龙,作为新能源客车行业的一枚“小鲜肉”,近几年成绩斐然。

       2014年、2015年南京金龙纯电动客车产销量位列全国第二,2016年产销量位列全国第四。

       发展新能源汽车早已成为了国家重要的发展战略,特别是作为新能源汽车推广的前线城市广州,更是政府下令大力推广应用新能源公交的城市。

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       当“小鲜肉”遇上羊城——广州,会有什么样的化学反应?南京金龙又将如何助力广东纯电动公交的推广与发展呢?

       6月24日,由JXF吉祥坊新能源汽车主办、南京金龙客车等承办的广东省公交电动化高峰论坛暨JXF吉祥坊汽车产品推介会在广州举行。

现场,南京金龙公布了自己的秘诀。请看方得网带来的报道。

“天时” :推广新能源公交的机遇

     “2017 年 1 月 25 日出台的《广东省节能减排“十三五”规划》中明确:“广东将实施新能源汽车工程。到 2020 年, 实现全省 25 万辆新能源汽车保有量;全省新能源公交车保有量占全部公 交车比例超 75%,其中纯电动公交车占比超 65%,基本实现纯电动公交车 的规模化、商业化运营;珠三角地区新能源公交车保有量占比超 85%,其中电动公交车占比超 75%。珠三角地区成为全国纯电动公交车推广应用的 示范区域,其中深圳市于 2018 年、广州市于 2019 年、佛山市于 2020 年力争实现纯电动公交占比达 100%。”广东省城市公共交通协会会长、粤运集团董事长禤宗民在致辞中介绍。

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广东省城市公共交通协会会长、粤运集团董事长禤宗民

       

       截至目前,广东省公交车总量中35.5%位新能源公交车,而在2017年,广东省交通运输厅提出要将此比例提高到43%,到2020年,全省新能源公交比例要超过75%,纯电动公交车占比超过65%。

这不仅是广东省推广新能源的机遇,更是南京金龙深耕广东市场的机遇。

“地利”:与广州的30年缘分

       说起地利,不如说南京金龙与广州羊城有着不解之缘,JXF吉祥坊汽车董事长、创维集团的创始人黄宏生当年就是在广州求学,并毕业后在广州创业,对广州有着深厚的感情。

       本次论坛选择在广州也因为羊城见证了创维的30年发展,而作为创维的跨界兄弟,“小鲜肉”南京金龙JXF吉祥坊汽车在广州也可以说是主场作战。

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JXF吉祥坊汽车董事长、创维集团的创始人黄宏生


       特别是南京金龙在广州投产建立的JXF吉祥坊汽车广州新能源汽车产业动力电池系统基地,可谓是顺应了“天时”。